Η αστική ευθύνη του οδικού μεταφορέα κατά τη CMR

Περιγραφή:

Η παρούσα μελέτη αποτελεί μια ανάλυση όλων των ζητημάτων γύρω από την αστική ευθύνη του μεταφορέα στη διεθνή οδική μεταφορά που ρυθμίζεται από διεθνή σύμβαση, γνωστή ως CMR. Είναι γνωστό ότι η εφαρμογή της CMR στα συμβαλλόμενα κράτη δεν είναι πάντα ομοιόμορφη. Αμφισβητείται ιδίως αν η έννοια της ηθελημένης κακής διαχείρισης (wilful misconduct, dol) και το ισοδύναμο αυτής πταίσμα αντιστοιχεί σε δόλο ή ενσυνείδητη αμέλεια, ενώ η ελληνική νομολογία συστηματικά αναφέρεται σε πταίσμα άγνωστο στην ελληνική έννομη τάξη. Επίσης, ο απαλλακτικός από την ευθύνη του μεταφορέα λόγος που αναφέρεται σε συνθήκες που ο μεταφορέας δεν μπορούσε να αποφύγει και σε συνέπειες που δεν μπορούσε να προλάβει φαίνεται να αποκλίνει από τον ορισμό της ανωτέρας βίας στο ελληνικό δίκαιο. Εξάλλου, και η ίδια η έννοια της ανωτέρας βίας δεν ορίζεται κατά τρόπο ταυτόσημο στα εθνικά δίκαια ενώ διαφοροποιήσεις παρατηρούνται και ως προς τον βαθμό επιμέλειας που πρέπει να καταβάλει ο μεταφορέας. Ακόμη και ως προς την ενεργητική νομιμοποίηση, η ελληνική νομολογία αποκλίνει από τη νομολογία άλλων κρατών ως προς το ποιο πρόσωπο μπορεί να στραφεί κατά του μεταφορέα.